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Alexia豆 雕刻的时光

到底是,哪种生活,哪种社会,哪种制度好?

原创
Alexia 豆
巴黎

收到来信:“还记得XXX吗?他今天问了很多你的情况。XX准备在欧洲开通一条新航线,他想推荐你。。。”

“当然记得。”

那个,虽然接触不是很多,但个性鲜明,让人很容易就记住的领导。

那个,被捧得表面架子端的高高,但接触后你发现,内心怀揣着诗和远方的领导。

那个,一年有365天,估计有100天的时间是在飞机上,剩下的200天,是在世界各国的,国际航空联盟会议谈判桌上的领导。

那个,我记得,有次在罗马开会,其他人员白天已经被各种会议搞得精疲力竭,回酒店倒头就睡。只有他,回房间换了双肩背包,和学生时代穷游的人一样,踩着罗马城的青石砖,把罗马城的大街小巷又都走了一遍的领导。

那个,我记得,仅有的几个小时的空闲时间。在那不勒斯,走到肚子饿了,进了一家普通的再也不能普通的餐馆,他点了一个7€的披萨,兴奋的对着那个现场烘烤披萨的大炉子,不停拍照的领导。

。。。。。。

法国的罢工,还在轰轰烈烈的继续上演着。

中国航空公司的航线,也在以惊人的速度,一条条的开通着。

有时,我也好困惑。 到底是,哪种生活,哪种社会,哪种制度好?

想起,以前在XX航,陪站长参加每月一次的,世界各航空公司驻巴黎航站,站长的联合会议。

真的是发自内心深处的自豪。几十人的会议桌上,只有咱们中国各航空公司的站长,是又帅又年轻。

这些被中国外派到世界各地的站长,销售经理,很多年龄还都30岁不到。

大学毕业,在总部相关部门锻炼五六年,得益于各条航线的快速开拓,就有机会被外派到了世界各地做站长,当销售经理。有机会站在那么大的一块平台上,积累经验,迅速成长。

然后,过个三五年,换个国家,再迅速积累一些不同地区,不同文化背景下,工作的实战经验。就一步步自然而然的,走到了驻外总经理的位置,管理着比自己年龄都还大好多的本地员工。

再看,其他各国外派的站长,总经理。等着,比自己高一级别的人退休,腾出一个空,一步步挪到这个级别 ,不说55岁,也得等到50岁以后了吧。

你说,中国,为啥空气污染,医疗体系不完善,社会福利没保障,老百姓为啥还没有闹翻天?

我觉得,其中的一个原因是因为,中国一直都在变,以惊人的速度变。

我妈经常会唠叨:“你小时候,我一个月的工资50块钱人民币还都不到。。。”

“那个年代,哪里知道什么是旅游?坐趟公共汽车都要开证明。除了春节,都没听说过还有个名词叫:“休假。”

我自己,至今也还能非常清楚的记得,2000年中国实行的,第一个五一“黄金周”。

那会儿,我大学还都没毕业,就因为利用空闲时间考了个导游证,硬是被旅行社的老板掘地三尺,在团要抵达的头一天晚上找到我,要我帮忙带一团。

我这个,只在纸上谈过兵,没有任何实战经验的导游,就硬着头皮,一大早到了机场。

记得,大家上车后,我用发抖的手,拿起话筒说:“欢迎大家来北京。”再等回过神儿,大巴车已经快到了三环边,开出了首都机场高速路。

记得,就这么带着这个团,去了人山人海需要手拉着手,才不会被挤散的故宫。进午门的时候是42人,等出神武门的时候,我发现只剩下了十几个。

然后,又发现,我的大巴车司机,去接了另外一个团,赶不回来。我只能再徒步带着客人穿景山,去北海。

记得,我的那个大巴车司机和我说,最后他的车,就停在所有旅游团,都出的那个门口等我。。。

可,那个门,我不认得。

记得,我的那个大巴车司机说:“那么多团,你不需要认道儿,不要动声色,跟着前面一个举旗子的导游走,就行了。”

记得,非常不凑巧,我一路跟着的,前面的,那个举着旗子的导游,原来也和我是一个样,是因为中国第一年实行的“黄金周”假期,被拉出来救火的。

然后,我们俩大团双双迷了路。导游生涯的第一个团,就这样,成功的加了一个“自费项目”,带着全团客人买了北海公园游船票,做了一圈船,才找到了我的大巴车。

这就是,那个年代的中国,那个年代中国的旅游市场。

消费者,没有消费的经验。

经营者,也没有任何经营的策略。

从业人员,就这样被市场,被社会,被政策推着跑。

从机会,从物质层面上说,我们这一代的中国人,其实都是幸运的一代人。

不说别的,就看看和我同一个班级,一起读艺术史,拿到法国博物馆官方讲解资格证的同学。

全班23位,其中2个讲中文的,2个讲日语的,4个意大利语的,8个英语的,3个俄语的,1个印度语的,3个西班牙语的。。。

毕业后,最容易起步的,我想还是讲中文的。因为,咱们中国旅游市场的蛋糕大,因为咱们中国人口基数多。

但,又为何,越是在法国生活久,我却越来越爱上了,法国这种不是那么整齐高效,甚至有点儿散漫的生活?

我想,或许是因为,如果你仔细想,为何这个国家不整齐高效?因为,每个人的思想都是独立的。

一个孩子从小,不是一路要直奔着,唯一的一个目标:高等商学院,著名医学院,等等这些唯一的一个,最终都是以金钱来衡量的目标。

你说,一幅画为何漂亮?因为它有不同的色调。

你说,一段音乐为何动听?因为它的音符有低有高。

你说,法国为什么浪漫?因为这个国家各种思想,各种可能都存在着的,这样才是五光十色的。

法国这次来势凶猛的罢工,还在轰轰烈烈的进行着。

1995年的法国,也经历过和这次规模不相上下的大罢工。

那个年代的法国人,即便没有火车坐,也有近三分之二的民众坚定的支持着。所以,1995年那次的大罢工,最终吹响了胜利的号角。

二十年后的法国总统马克隆说:“醒一醒,世界的中心,世界的格局,正在悄悄改变着,我们这次一定要改革。”

民众说:“我不想改变现有的节奏,生活轨道。”

总统说:“睁开眼睛看一看,这个世界不是只有欧洲,只有法国了。周围的一切都在变,我们如果不改革,以后的斗争不再是咱们国家自己了,外来的竞争才是更可怕的。”

二十年后的法国人,或许也是明白了。所以,这次支持罢工的民众一半都不到。

但,民众还是说:“这样的变化,让我的感受非常不好,我们要罢工,要来闹一闹。”

所以,法国总统马克隆,就这样旁观着,这次为期长达3个月的大罢工。想着,都是自家小孩子,这个家庭目前已经没有能力,让自己孩子得到自己想要的,那就让他哭两声,发泄发泄,或许就好了。

所以,在火车站乘不到火车的人,干脆坐下来,弹上一曲钢琴,来倾诉自己没有火车坐的苦恼。

所以,对罢工绝望的法国人唱起了歌。

Chanson officielle de la SNCF en grève:

法国铁路官方罢工之歌:

Non ! Pas de train… Non ! Rien de avril à juin…

没有!没有火车。。。就是没有!从四月到六月,都没有火车。。。

T’as payé ton billet 200 balles, mais ça circulera mal !

你付了200欧,但火车就是不动呀!

Pas d’aller pas de retour, la plage de Saint-Malo, ton week-end à Cabourg, tu iras en Twingo !

来回程,都没有。圣马洛沙滩,卡堡的浪漫周末,你要开着你的小破车Twingo才能到!

Non ! Pas de train… Non ! Même si ça sert à rien… D’aller manifester, protester, la loi elle va passer !

没有!没有火车。。。就是没有!即便你游行,抗议,也是无济于事,要改革的法律还是会通过!

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